日本留学生活之交通篇！-新闻资讯-前程日本

上一期临时插了一期关于日本疫情的文章，所以这期才有空和大家继续聊聊日本的留学生活-出行。出行那就离不开坐车，那今天咱们就具体来说说在日本怎么坐电车？坐电车都要注意些什么？

在日本尤其是东京这样的大都市，基本上大家平时上班上学都是坐电车或是巴士，其中电车的使用率是最高的，东京人口密度大，电车的使用率也就非常高，想必大家也都听说过日本电车的早高峰吧，那真的是像往满了的衣柜塞被子一样，硬生生的塞进去的呀，大家可以脑补一下画面。这也就说明了一个问题，在东京去哪都要坐电车的。东京的电车线路也是非常的多而且复杂，最初来的同学们估计也要花上一些时间来适应，即使是生活在东京17年的我，不是经常坐的路线，出门前都要先查好才知道怎么坐车。

那今天就以东京为例，给大家简单的说说坐电车的那些事。东京的电车分为JR（Japan Railways）、地下铁（東京メトロ）和一些都营地下铁、私铁等。

这个标识大家认识一下，之后来了东京，尤其是坐地下铁的时候，在路面上看到这蓝色的标识就比较容易找到地下铁车站的入口，顾名思义，坐地下铁的时候都要下到地下去的。JR的车站在地面上都比较好找些的。

　东京电车线路有84条线共655个车站，我的天这不可能都坐过，也不可能都记住。那怎么办呢，这个信息化的时代就离不开手机APP了。为大家介绍一款好用的APP，不是广告哟，是我也再用的一款乘车换成用APP。

这个雅虎乘车换车用APP非常的方便，输入你的出发车站然后在输入你的到达车站，就会出来坐什么车，怎么换车还有详细时间。会给出几条线路，有的省时间有的省钱，来供你选择。大家来日本后下载一个这款APP，自己也就会坐车了，使用其实简单方便。我之前看到有些留学生来日本都一年多了，用的还是什么中文版的乘车软件，特别的不方便。记住来了日本后一定要换成日本这边的APP，一个是准确还有就是也是日语的一个学习和锻炼的机会。关键是这个APP不要钱，哈哈。

那坐车肯定是要花钱的，多少钱呢？每次坐车都用钱买很浪费时间呀。那你就需要拥有一张IC卡，也就是所谓的スイカ或是PASMO，有了任意一张卡坐电车就不用每次买票了，在改札口进站时拍一下，出站时拍一下，就自动核算车费进行扣除了，钱没了可以在车站的自动售票机进行充值，也可以关联到信用卡进行自动充值，很是方便的。那我们看看他们都长的是什么样子吧。

绿色的就是大家都了解的西瓜卡（スイカ），粉色这个就是PASMO。这两张卡可以坐电车也可以坐巴士，还可以打车，亦可以买东西用，很方便。而且也有手机版的，这两张卡也是电子支付的一种。那这个卡要去哪里买呢？请看:

スイカ可以到JR的绿色窗口或是自动售票机买，现在都是可以实名制的，丢了也可以到这个绿色窗口挂失。那地下铁的就不叫绿色窗口了，但是同样也有类似的这种，人工服务窗口或是自动售票机可以买到PASMO。如果在电车上忘了东西什么的，也可以到车站的人工服务的窗口去报失。一般人工服务的窗口不是每个车站都有，但是大一些车站都是有的。那有了票就可以进出车站的改札口了，现在改札口也设置了IC卡专门入口，和纸质票的入口是有区别的，如果用纸质票的话，进站插入票会从另一头出来，要取出拿好，到出站的时候还要再插一次的。看一下我拍的照片，大家就明白了。

那大家一定会问坐地下铁多少钱呢？成人起步是170日元（约合人民币11元），如果用IC卡就是165日元，所以说有卡不仅方便省时还省钱，大家来看图了解一下。

JR的起步价最低是140日元（约合人民币9元）。具体坐几站费用也不一样，大家坐的时候用软件查一下就了解了，或是刷IC卡，就是自动的扣钱了。大家有注意到绿色的山手线没有，这条线路是环形线，就是说无论你从哪上车都能到你要去的那站，但是如果说坐了反方向的话，能到是能到，就是要绕上一圈，时间比较长，所以坐山手线一定要注意外环线和内环线。

还有一点大家要注意，坐电车换乘的时候，会有专用的改札口，有的是用橙色来表示，大家看看图片，可以直观的感受一下，如图：